İş insanı Halit Yukay, 4 Ağustos'ta öğleden sonra Yalova'dan denize açılarak Bozcaada rotasını izelemeye başladı.

Yukay'dan bir süre sonra haber alınamadı. Yakınları Sahil Güvenlik ekiplerini durumu iletti, 5 Ağustos'ta Yukay'ın teknesi parçalanmış halde bulundu.

Tekne bulunmasına rağmen Yukay'ın cesedine hemen ulaşılamadı.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, gelişmiş arama gemileriyle çalışmalara destek vermeye başladı. Sahil Güvenlik Komutanlığı, Deniz Liman Şube Müdürlüğü ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne ekipleri, bölgede titiz bir çalışma yürüttü.

33-9

Cesede Sonar ile Ulaşıldı

Kaybolmasından 19 gün sonra, 23 Ağustos'ta akşam saatlerinde "Halit Yukay isimli kazazedenin cansız bedeni olduğu değerlendirilen bir cesetin, dalgıçların envanterinde bulunan yandan taramalı sonar ile bulunduğu" duyuruldu.

Cesede Sonar Ile Ulaşıldı 2

Yukay'a ait olduğu belirtilen ceset, 68 metre derinlikte belirlendi. Ekipler, cesede ulaştı ancak, 6 gündür kuvvetli dip akıntısı ve rüzgara rağmen, "bütünlüğü bozulmuş" cesedin yüzeye çıkarılması için titiz bir çalışma yürütülüyor.

Cesede Sonar Ile Ulaşıldı1

Cesedin Bütün Halde İncelenmesi Gerekli

68 metre derinlikteki bir cesedin bütünlüğünü 25 gün süreyle koruması zor bir durum olarak değerlendiriliyor.

Yukay'ın cesedi, savcılık soruşturması için kritik öneme sahip ve mümkün olduğu kadar bütün halde otopsiyle incelemesi gerekli.

Cesede Sonar Ile Ulaşıldı 22

Parçalanmış vaziyetteki cesedin mümkün olduğu kadar bütün halde yüzeye getirilmesi, kazanın nedeni ve suçluların belirlenmesi için kritik öneme sahip. Cesedin tamamen dağılması, delil toplanmasını imkansız hale getirebilir.

Cesede Sonar Ile Ulaşıldı 4

Kaptanın Avukatından Saat Farkı İddiası

'Arel 7' gemisinin tutuklu kaptanı Cemal Tokatlıoğlu'nun avukatı Nuri Koray Kurun'un DHA muhabirine yaptığı açıklamada, Yukay'ın, oyuncu arkadaşı Kıvanç Tatlıtuğ ile konuştuğu sırada cep telefonu sinyalinin kesildiği saat ile 'Arel 7'nin bölgeden geçtiği saat arasında 16 dakika fark olduğunu iddia etti.

Cesede Sonar Ile Ulaşıldı-1

Kurun, "Halit Yukay'ın telefon sinyali saat 17.09'da kesildi. Kuru yük gemisi, olay yerinden saat 17.25 sıralarında geçti ve 17.27'de de manevra yaparak enkazın çevresinde dolaştı." diyerek, "Herhangi bir yaralı görmediği için yoluna devam etti. Aradaki 10-15 dakikalık boşlukta ne yaşandığına ilişkin savcılık tarafından araştırma yapılması gerekmektedir. 9 kişi gemide çalışıyordu. 1 kişinin mutlaka gemiyi köprü üstünden kumanda etmesi gerekli ve vardiyada kaptan bulunuyordu" iddiasını seslendirdi.

Kritik Delil Teknede Saklı

Avukat Kurun'un bu iddiası, Yukay'ın telefonun kesilmesinin, kaza veya çarpmayla doğrudan bağlantı olabileceği varsayımına dayanıyor. Telefonun kesilmesi kaza nedeniyle de olmayabilir, bağlantı sorunu da yaşanabilir.

Kurun, telefon kesildiğinde geminin o dakika itibariyle orada olmadığı gibi bir savunma geliştiriyor. Kurun'un bu iddiasının doğrulanması için Yukay'ın teknesinin kayıtları ile geminin seyir kayıtlarının örtüşmesi gerekiyor, aynı koordinatta kesişmesi veya kesişmemesi gerekiyor. Yani, Yukay'ın telefonun kesildiği saat 17.09'da geminin tam o koordinatta olmaması gerekli, bura karşılık Kurun, belirli bir kayıta dayanmadan sadece telefonun geminin 17.09'da "bölgede" olmadığını ileri sürüyor, belirli bir koordinat bilgisi vermiyor. Bölge, geniş bir kavram denizde net koordinat olmadan bir şey ifade etmiyor. Yukay'ın teknesinin seyir kayıtlarının ortaya çıkması, durumu netleştirecek.

Cesede Sonar Ile Ulaşıldı3

Gazze Tezkeresi TBMM'de Kabul Edildi!
Gazze Tezkeresi TBMM'de Kabul Edildi!
İçeriği Görüntüle

Çarpışma Yönü Belirsiz

Yukay dosyasında, teknenin mi gemiye çarptığı veya geminin mi tekneye çarptığı net değil. Gemi, ters gelmiş veya istenmeyen bir durum nedeniyle kaza geçirmiş bir tekne enkazına da çarpmış olabilir. Hızlı bir sürat teknesine, ağır yüklü bir geminin çarpması araştırılması gereken bir konu. Tekne enkazında, tam burunda hasar görünmüyor, buna karşılık ön kısmı dağılmamış, arka kısmı ise parçalanmış bir enkaz bulunuyor.

Halit Yukay-3

Yukay'ın cesedinin yüzeye çıkarılması birçok açıdan önemli. Bütünlüğü bozulan cesedin gemi pervanesi nedeniyle dağılmış olması da mümkün. Çarpmanın ardından kaza sırasında bölgede bulunan gemi pervanesi cesedi parçalamış olabilir. Yukay'ın cesedi, su yüzeyinde sürüklendikten sonra dibe batmış da olabilir. Genç iş insanı seyir sırasında sağlık sorunu yaşamış da olabilir. Bu belirsizliklerin giderilmesi için cesedin bütünlüğüne dikkat ediliyor.

Halit Yukay 1-2