Trafikte yeni bir dönem giriliyor. Milyonlarca sürücü ve vatandaşı yakından ilgilendiren bir adım atılıyor. Son 23 yıllık dönemde neredeyse baştan sona yenilenen karayolu ağı, otoban ve bölünmüş yollarda, belediye sınırları içinde hız sınırları yeniden gözden geçirilecek, radar cezalarında en çok yakınılan uyarı levhaları da yenilenecek.
Cumhurbaşkanı Erdoğan İmzasıyla Genelge
Türkgün’ün haberine göre; Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzalı genelgeyle "karayolu üzerindeki hız sınırı, hız sınırı sonu levhaları ve ilgili diğer trafik işaretlemelerinin, güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilmesi" amaçlanıyor. Genelge şöyle:
Yerleşim Yeri Dışında
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayolları başta olmak üzere, ülke genelindeki karayollarında uygulanmakta olan işaretlemelerle düşürülen hız sınırları, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı'nda belirlenen teknik kriterler esas alınarak yeniden gözden geçirilecek.
Yoğunluğa Bakılacak
Yolun yapısı, trafik yoğunluğu, yaya hareketliliği gibi hususlar dikkate alınarak uygun görülen kesimlerde işaretlemelerle düşürülen hız sınırlarının yeniden düzenlenmesi sağlanacak.
Belediye Sınırlarında da Belirlenecek
Belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu yerleşim yeri içinden geçen taşıma kapasitesi yüksek yollarda can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirler alınarak hız sınırları yeniden gözden geçirilecek.
Hemzemin Geçitler Kaldırılacak
Meskûn mahal dışında tesis edilmiş hemzemin yaya geçitlerinin standartlara uygunluğu kontrol edilecek, okul, hastane bölgesi gibi istisnalar dışında kalan hemzemin yaya geçitleri kaldırılacak.
Meskûn Mahal Levhaları
Şehirlerarası karayollarındaki meskûn mahal levhalarının gerekliliği ve konumları yeniden değerlendirilecek.
İstanbul'da Hız 80 Kilometre
İstanbul'da 3 şeritli E-5 yolunda hız sınırı 80 kilometre olarak uygulanıyor ve bu durum sık aralıklarla konulmuş kameralar tarafından denetleniyor. Gerekli halleder hız sınırı aşımından dolayı cezai işlemler uygulanabiliyor. Bu hız sınırıyla İstanbul'da E-5'te trafiğin olmadığı zamanlarda seyahat etmek zaman kaybına neden oluyor.
Hız Sınırları Şu An Ne Kadar?
Türkiye'de hız sınırları yerleşim yeri içi, yerleşim yeri dışı ve otoyollarda olmak üzere kategorilere ayrılmış durumda. Azami hız sınırının üzerine yüzde 10 tolerans veriliyor. Örnek vermek gerekirse Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda otomobiller için yasal hız sınırı 140 kilometre/saat. Ancak bunun üzerine yüzde 10 tolerans konulduğunda hız sınırı 154 kilometreye çıkıyor. Böylece radar ya da karayolu üzerindeki kameralar tarafından yapılan tespitlerde 154 kilometre/saate kadar hız cezası uygulanmıyor.
Araç tipine göre hız sınırları da farklılık gösteriyor. En yüksek hız sınırı otomobillere tanınırken minibüs, otobüs, kamyonet, panelvan, kamyon, çekici, motosiklet, traktör, iş makinesi gibi araçlar için ayrı ayrı hız limitleri bulunuyor.
31 Aralık'a Kadar Tamamlanacak
Hazırlıkları İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda ilgili bakanlık ve kurumlar yürütecek. Birinci öncelikli olarak belirlenen yollarda 1 Eylül'e, diğer yollarda ise 31 Aralık'a kadar sonuçlandırılacak.