Türkiye otomotiv sektörü, yerli üretim atağı ve yeni modellerin heyecanıyla hareketli günler yaşıyor. Üretim planları netleşen Togg’un T10F modeli, Hyundai’nin elektrikli SUV’u Ioniq 2 ve Renault’nun yeni SUV modeli Boreal, sektörde adeta yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Hem iç pazarı canlandıracak hem de ihracat potansiyelini büyütecek bu hamleler, Türkiye’yi küresel otomotiv haritasında kritik bir üretim ve teknoloji merkezi haline getirmeyi hedefliyor.
Togg’dan Fastback Hamlesi: T10F Avrupa Yolcusu
Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg, C-SUV modeli T10X’in ardından üretime hazırladığı ikinci modeli T10F için geri sayıma geçti. Fastback tasarımıyla dikkat çeken T10F, 2026 sonunda Türkiye’de satışa sunulacak. Ancak planlar yalnızca iç pazarla sınırlı değil. Togg, Avrupa’ya ihracat atağı için Almanya’yı merkez seçti.
Eylül ayında Münih Otomobil Fuarı’nda sahne alacak T10F, Togg’un ilk kez bir Avrupa fuarında boy göstereceği model olacak. Bu tanıtım Almanya pazarını hedefleyen stratejik bir adım olarak öne çıkıyor. Daha önce CES Fuarı’nda sergilenen konseptin ardından Avrupa ve Türkiye yollarında yapılan testlerle geliştirilen T10F, markanın uluslararası vitrinindeki iddiasını perçinleyecek.
Renault Boreal ile Bursa’dan Dünyaya
Fransız otomotiv devi Renault, Türkiye’deki yatırımlarını büyütmeye devam ediyor. Renault ve OYAK ortaklığının “Uluslararası Oyun Planı 2027” kapsamında açıkladığı 400 milyon euroluk yatırımın ikinci büyük halkası, yeni SUV modeli Boreal oldu.
Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikası’nda üretilecek Boreal’in seri üretimi 2026’da başlayacak. Türkiye’de yalnızca iç pazara sunulmayacak olan Boreal, Doğu Avrupa, Orta Doğu ve Akdeniz bölgelerini de kapsayan 54’ten fazla ülkeye ihraç edilecek. Renault’nun stratejisi, Türkiye’yi markanın global üretim ağı için vazgeçilmez bir merkez haline getirmek üzerine kurulu.
Renault Boreal, yüksek katma değerli C segment SUV pazarında markanın iddiasını artıracak. Bu model, Renault’nun Türkiye’de üretilecek dört yeni modelden ikincisi olarak planlanıyor. Diğer iki model için de hazırlıklar sürüyor.
Hyundai’den İzmit’te Elektrikli Atağı: Ioniq 2
Türkiye’deki elektrikli araç üretiminde yeni bir dönem başlatmaya hazırlanan bir diğer marka ise Hyundai. İzmit’teki fabrikasında tamamen elektrikli SUV modeli Ioniq 2’yi üretmeyi planlayan marka, Türkiye’de Togg’dan sonra yüzde 100 elektrikli üretim yapan ikinci oyuncu olacak.
Hyundai Ioniq 2, eylül ayında Münih Otomobil Fuarı’nda dünya sahnesine çıkacak. Seri üretimin ise 2026’nın ikinci yarısında başlaması öngörülüyor. Hem iç pazarın elektrikli talebini karşılayacak hem de Avrupa’ya ihracatla markanın küresel sürdürülebilirlik hedeflerine hizmet edecek.
Türkiye Otomotivde Üretim ve İhracat Üssü Olma Yolunda
Türkiye, otomotivde yalnızca bir pazar olmaktan çıkıp global markaların üretim üssüne dönüşüyor. Yerli üretim ve ihracat odaklı bu yeni hamleler, hem ekonomiye ciddi bir katma değer hem de istihdama büyük katkı sağlayacak.
SUV satışlarının toplam pazarın yarısından fazlasını oluşturduğu Türkiye’de, Boreal ve T10F gibi modellerin üretimi yerli sanayinin yetkinliğini de gözler önüne seriyor. Hyundai’nin elektrikli SUV atağı ise Türkiye’nin elektrikli araç teknolojisinde Avrupa ile rekabet edebilir seviyeye gelmesine zemin hazırlıyor.
Yeni modellerin yola çıkmasıyla Türkiye, hem iç pazardaki kullanıcıların beklentilerini karşılayacak hem de ihracat hacmini büyüterek küresel otomotiv zincirinde kilit oyuncu haline gelecek.
